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'Automobile Club de Monaco a retenu les deux catégories reine de la discipline avec les catégorie Formule A et ICA Juniors. Le circuit, long de 1109 mètres, empruntait la partie basse du circuit de Formule 1 et les noms de Virage du bureau de tabac, le "S" de la piscine, la Rascasse cités par le commentateur donnaient à ces courses un air de mini Grand Prix.

En Formule A, après le récent championnat du monde disputé sur le circuit de Braga, l'Anglais champion du monde Colin Brown, le vice-champion Clivio Piccione et le Français Loïc Duval. Ce dernier réalisait la pole précédant l'Anglais Michael Conway et le Finlandais Jaikki Kovaleinen. Le samedi se déroulaient les manches inter-séries. En série A/B, Loïc Duval confirmait sa pole. Heikki Kovaleinen et Clivio Piccione remportaient le leur. Les concurrents devaient effectuer 2 tours pour la finale. Le Finlandais Kovaleinen prenait le tête de la course devant l'Italien Balistreri et le champion du monde Colin Brown. Loïc Duval pointait en cinquième position et Clivio Piccione en dixième, lequel était victime d'une sortie de route à La Rascasse un peu plus tard. Suite à un accrochage au quinzième tour entre plusieurs concurrents, la course était neutralisée et Colin Brown déclaré vainqueur devant l'Autrichien Benjamin Horstman et le Finlandais Heikki Kovaleinen.

En Formule Juniors, l'Allemand Sébastian Vettel effectuait le meilleur chrono lors de la première séance d'essais chronométrés, précédant ses compatriotes Robert Kath et Maximilien Goetz. Lors de la seconde séance, ce fut encore un trio allemand qui l'emportait avec Katz, Michael Ammermuller et Maximilien Goetz. La finale nécessitait trois départs et les concurrents s'élançaient pour 25 tours. Jérôme d'Ambrosio inscrivait son nom au palmarès de la Monaco Kart Cup en précédant Michael Ammermuller et e Néerlandais Cario Van Dam.

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